南京河西新城现代有轨电车

项目特点:国际上第一条全线采用无接触网、车载储能供电的100%低地板现代有轨电车;

      全国第一个进行综合开发利用的全地下车辆基地;

      国内首次在长江漫滩深厚淤泥质软土层上设计整体道床并获得了“筏板基础”使用专利;

      首次在已运营软土地层地铁盾构区间上建设和运营有轨电车的项目。

承担工作:南京河西新城现代有轨电车项目的总体设计工作。


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